三好工業株式会社の更新担当中西です。
～メンテナンスって？～
つくるだけで終わらない、100年使うための設計
橋は完成した瞬間から、風雨・温度差・塩分・車両荷重・地震・洪水にさらされます。だから橋梁の“本番”は、供用開始後に始まるメンテナンスです。ここでは、現場で役立つ視点に絞って、点検・診断・補修補強・運用の要点を整理します。
1｜なぜ今、メンテナンスが要なのか
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予防が最安：劣化初期（ひび割れ・塗膜劣化・排水詰まり）で手当すれば、ライフサイクルコストは最小化できる。
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性能とリスク管理：安全（落橋・通行止め回避）と機能（耐荷力・走行性）の維持は、地域経済のバックボーン。
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人手・予算の制約：限られたリソースで最大効果を得るには、優先度設計とデータ運用が不可欠。
2｜点検は“写真集め”ではなく、仮説づくり
点検の基本
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近接目視（定期）：2～5年の周期でデッキ・主桁・支承・伸縮装置・排水を確認
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詳細点検：腐食・疲労・剥離・漏水など所見に応じ、NDT（非破壊試験）を併用
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特殊点検：水中・基礎（洗掘）、ケーブル内部、鋼桁溶接部など
使い分けるNDT
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超音波・磁粉・浸透探傷：鋼材の割れ・溶接欠陥
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電磁レーダ（GPR）・半セル電位：コンクリート内部の鋼材腐食状況
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荷重試験・加速度/ひずみ計測：疲労や剛性低下の推定
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ドローン／ロープアクセス：近接困難部の省力化
点検は「現象→原因仮説→必要な追加調査→対策案」の小さなPDCA。写真だけを蓄積しても、劣化は止まりません。
3｜劣化の定番と効く手当て
コンクリート系
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ひび割れ・漏水：原因（収縮・曲げ・せん断・防水不良）を判別し、表面含浸・エポキシ注入・止水と排水改修をセットで。
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鉄筋腐食（塩害・中性化）：断面修復＋防錆モルタル、再劣化対策に**表面被覆・亜鉛系犠牲陽極・ICCP（外部電源防食）**の併用。
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床版疲労：ひずみ集中部をUHPC（超高性能繊維補強コンクリート）オーバーレイ、せん断補強筋追加、輪荷重対策の舗装更新。
鋼橋系
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塗膜劣化・腐食：素地調整→三層塗装（エッジはストライプ塗り）、排水と水切りの改善が長持ちの鍵。
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疲労亀裂：孔明け止端処理・添接板・溶接補修、応力再配分。継続モニタリングで再発管理。
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ボルト・支承：緩み・固着・摩耗。規定トルク再締付け、支承はポット／球面／積層ゴムごとの更新計画を持つ。
桁・吊構造
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ケーブル・PCグラウンド：ワックス/グリスの状態、破断線検知、乾燥脱湿システム。PCはシース内空隙充填・再緊張。
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伸縮装置：破損は騒音・漏水の起点。計画的なユニット交換＋防水連携。
下部工・基礎
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洗掘：水叩き・根固め（被覆ブロック・石張り）、流心変化の監視。
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地震対策：落橋防止、座屈拘束ブレース、ダンパ・免震支承の後付け。
4｜排水・防水は“最初に効く補修”
最少コストで最大効果を出すなら排水。
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たまり水→塩分・凍害→腐食の負の連鎖を断つ。
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デッキ防水（シート／塗膜）更新、側溝・桁端の清掃、排水管の勾配・口径見直しをルーチン化。
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排水改修は塗替え・断面修復の前にやると延命効果が跳ね上がります。
5｜計画は「リスク×重要度」で並べ替える
限られた予算では、**危険確率×影響度（交通量・代替路・社会的損失）**で優先順位を決めるのが合理的。
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クリティカル度：交通量、緊急輸送路、代替路距離
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劣化度：部材ごとの健全度、進展速度
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費用対効果：延命年数/コスト、工期・規制影響
→ スコア化して橋梁ストックのポートフォリオ管理へ。
6｜運用で寿命を伸ばす
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通行規制の設計：夜間・片側交互・可動式防護柵で規制時間を最短化。
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輪荷重管理：舗装のわだち対策、重量車の偏在抑制（路面標示・ハンプ・路肩保護）。
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冬期対策：凍結防止剤は散布箇所を限定し、春に洗浄計画。排水清掃を増やす。
7｜データが現場を強くする（BIM/CIM・SHM）
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センサー常設（SHM）：加速度・ひずみ・温度・傾斜・ケーブル振動で異常兆候を早期検知。
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デジタル台帳：図面・点検記録・補修履歴・塗替え年・支承更新年をデジタルツインに統合。
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アラート設計：温度や風の影響をフィルタし、閾値超過→現地確認→対策の運用フローを明文化。
8｜メンテの安全・品質・環境
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作業安全：高所・狭所・鉛含有旧塗膜の除去は、足場と養生、局所排気、血中鉛管理までセットで。
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品質管理：塗膜厚・素地粗さ・含水率、コンクリートの塩分量/中性化深さ、支承締付トルクを数値で検査。
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環境配慮：ブラスト回収・排水処理・騒音粉じん管理。更新材は低VOC・長寿命を選ぶとLCCが下がる。
9｜年間の基本ルーティン（例）
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春：冬期薬剤の洗浄、排水・伸縮装置点検、塗替え着手
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夏：塗替え・断面修復本格化、床版オーバーレイ、河川基礎の潜水点検
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秋：支承・ボルト再締付け、舗装更新、路面排水最終清掃
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冬前：落葉回収、凍害対策確認、緊急時対応計画の再訓練
10｜90日でできる“延命の第一歩”
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全橋の排水・側溝清掃を実施（写真と位置情報で記録）
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桁端・伸縮装置・支承周りの近接点検で漏水・錆・緩みを洗い出す
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劣化スコア×重要度で上位10％を抽出し、予防補修パッケージ（防水・被覆・再締付）を先行
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デジタル台帳を作成（図面・所見・対策・次回予定を一元管理）
まとめ
橋梁メンテナンスは、部材単体の手当てではなく、排水→防水→防食→疲労→基礎までを順序立てて面で解く営みです。
「早く・小さく・確実に」。この三拍子で予防を積み上げれば、通行止めも大型更新も“最後の手段”にできます。
つくる力に、使い続ける設計力を。
それが、100年インフラの最低条件です。